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如何避免橋梁充氣芯模出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象方法
橋梁充氣芯模是一種重復(fù)使用率比較高的的橡膠產(chǎn)品，但由于施工現(xiàn)場(chǎng)的尖利物品比較多，可能稍不注意，就會(huì)在使用的過(guò)程中被尖利的物品扎到。那么，一旦出現(xiàn)這種情況，橋梁充氣芯模漏氣的位置應(yīng)該如何找到呢?首要查看充氣芯模的兩端拼接口處是不是有開(kāi)膠的情況，假如有開(kāi)膠用膠水進(jìn)行修補(bǔ)就可以了、將充氣芯
模放置于盛滿水的水桶中一起按住，進(jìn)行充氣當(dāng)充氣芯模微微鼓脹就行，浸泡在水里查看充氣芯模是不是漏氣。以上就是查看充氣芯模是不是漏氣的簡(jiǎn)單操作方法，對(duì)于漏氣的地方用毛刷銼出新毛茬，然后抹上膠水等兩分鐘，再把金屬膜撕掉直接貼上就可以了。由于充氣芯模加工的原因以及砼施工前未對(duì)堵頭板接縫進(jìn)行處理，造成堵頭板漏漿。給您詳細(xì)介紹一下如何避免充氣芯模出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象：橡膠氣囊安裝前因安排人員進(jìn)行涂油。鋼筋骨架安裝時(shí)，避免人員直接踩踏到橡膠氣囊上。鋼筋安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)報(bào)檢，合格后馬上安排砼施工。避免因橡膠氣囊擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)因橡膠氣囊油揮發(fā)和灰塵下落而導(dǎo)致局部粘�，F(xiàn)象。.混凝土施工前，主管工程師應(yīng)對(duì)各工序人員進(jìn)行安排，人員定崗。合理安排各振搗棒的工作位置及工作程序，并注意高頻振動(dòng)器的開(kāi)啟時(shí)間及使用方法，確保砼施工質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)各作業(yè)人員的培訓(xùn)，尤其是龍門(mén)吊司機(jī)和砼工的培訓(xùn)。加強(qiáng)與混凝土站的聯(lián)系，減少罐車(chē)內(nèi)拉運(yùn)數(shù)量，避免因砼在罐車(chē)內(nèi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致砼性能變化，影響施工順利進(jìn)行。合理安排各工序施工，加快各工序的銜接，加快砼澆筑速度，控制在4小時(shí)左右為宜。注意澆筑底板及腹板時(shí)，為防止腹板出現(xiàn)空洞，應(yīng)派專人檢查腹板處混凝土是否密實(shí)，施工中派專人鋼釬插搗確保腹板混凝土特別是波紋管下混凝土密實(shí)。 
模放置于盛滿水的水桶中一起按住，進(jìn)行充氣當(dāng)充氣芯模微微鼓脹就行，浸泡在水里查看充氣芯模是不是漏氣。以上就是查看充氣芯模是不是漏氣的簡(jiǎn)單操作方法，對(duì)于漏氣的地方用毛刷銼出新毛茬，然后抹上膠水等兩分鐘，再把金屬膜撕掉直接貼上就可以了。由于充氣芯模加工的原因以及砼施工前未對(duì)堵頭板接縫進(jìn)行處理，造成堵頭板漏漿。給您詳細(xì)介紹一下如何避免充氣芯模出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象：橡膠氣囊安裝前因安排人員進(jìn)行涂油。鋼筋骨架安裝時(shí)，避免人員直接踩踏到橡膠氣囊上。鋼筋安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)報(bào)檢，合格后馬上安排砼施工。避免因橡膠氣囊擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)因橡膠氣囊油揮發(fā)和灰塵下落而導(dǎo)致局部粘�，F(xiàn)象。.混凝土施工前，主管工程師應(yīng)對(duì)各工序人員進(jìn)行安排，人員定崗。合理安排各振搗棒的工作位置及工作程序，并注意高頻振動(dòng)器的開(kāi)啟時(shí)間及使用方法，確保砼施工質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)各作業(yè)人員的培訓(xùn)，尤其是龍門(mén)吊司機(jī)和砼工的培訓(xùn)。加強(qiáng)與混凝土站的聯(lián)系，減少罐車(chē)內(nèi)拉運(yùn)數(shù)量，避免因砼在罐車(chē)內(nèi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致砼性能變化，影響施工順利進(jìn)行。合理安排各工序施工，加快各工序的銜接，加快砼澆筑速度，控制在4小時(shí)左右為宜。注意澆筑底板及腹板時(shí)，為防止腹板出現(xiàn)空洞，應(yīng)派專人檢查腹板處混凝土是否密實(shí)，施工中派專人鋼釬插搗確保腹板混凝土特別是波紋管下混凝土密實(shí)。 
