橋梁充氣芯模箱梁的建筑的施工方案
橋梁工程中梁的一種,內(nèi)部為空心狀,上部兩側(cè)有翼緣,類似箱子,因而得名。分單箱、多箱等。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的箱梁分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁。在獨立場地預(yù)制的箱梁結(jié)合架橋機可在下部工程完成后進行架設(shè),可加速工程進度、節(jié)約工期;現(xiàn)澆箱梁多用于大型連續(xù)橋梁。目前常見的以材料分,主要有兩種,一是預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁,一是鋼箱梁。其中,預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁為現(xiàn)場施工,除了有縱向預(yù)應(yīng)力外,有些還設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力;鋼箱梁一般是在工廠中加工好后再運至現(xiàn)場安裝,有全鋼結(jié)構(gòu),也有部份加鋼筋砼鋪裝層。
其中鋼箱梁,又叫鋼板箱形梁,是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上。外型象一個箱子故叫做鋼箱梁。
鋼板箱形梁是工程中常采用的結(jié)構(gòu)形式·為研究橫隔板間距對集中荷載作用下簡支鋼箱梁畸變的影響,通過設(shè)置不同數(shù)量橫隔板的簡支鋼箱梁,比較其在集中荷載作用下的畸變效應(yīng)和剛性扭轉(zhuǎn)效應(yīng),得到最大畸變效應(yīng)隨橫隔板數(shù)量的變化曲線·在箱梁腹板頂端施加集中荷載,按畸變、剛性扭轉(zhuǎn)、對稱彎曲和偏心荷載四種工況采用荷載分解的方法進行計算·
從多多羅橋到蘇通大橋,從杭州灣跨海大橋到西堠門大橋,鋼箱梁得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
以20米箱梁標(biāo)準(zhǔn)施工為例
1底板、腹板鋼筋的加工
1)、鋼筋的儲存、檢驗
鋼筋儲存于專用棚架內(nèi),離地面0.5m以上的支承上并加遮蓋。各類鋼
筋做好標(biāo)識,分廠家、分批次、分類型存放,不得混雜。
2)、鋼筋的加工:
鋼筋制作在鋼筋加工棚內(nèi)統(tǒng)一完成,鋼筋下料前先進行放樣,由技術(shù)人員審核后再進行下料,下料單中標(biāo)明鋼筋編號、規(guī)格、長度、數(shù)量。鋼筋成品與半成品分開堆放,并標(biāo)識齊全,存放支墊方式采用焊接鋼架,離地面間隙為750px.鋼筋加工及安裝的檢查方法及頻率
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