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橋梁氣囊內(nèi)模澆筑過程中應(yīng)該注意的施工方法
橋梁氣囊內(nèi)模在安裝前先進(jìn)行充氣，充氣壓力不易過大，應(yīng)控制在橡膠提供的充氣壓力使用說明書中的充氣壓力.然后在橡膠氣囊表面涂刷皂粉水或裹一層地膜，以利于脫模。橋梁氣囊內(nèi)模的這些準(zhǔn)備工作應(yīng)在底層混
凝土澆筑之前或同時(shí)進(jìn)行，在橋面板底部混凝土澆筑完后，橋梁氣囊內(nèi)模安放好后，再次用氣泵進(jìn)行充氣，使橋梁氣囊內(nèi)模內(nèi)氣壓達(dá)到充氣壓力時(shí)停止停止充氣，然后可以繼續(xù)澆筑至橋面板完成。鋼筋框安裝好后，開始澆筑。所以施工時(shí)，先澆筑橋面板底部，使其振搗緊實(shí)，并在振搗完后人工將橋梁氣囊內(nèi)模與底部接觸部位的尖銳塊石及高出鋼筋框的混凝土清除，以防止尖銳塊石劃破氣囊及保證氣囊及保證橋梁面板膠芯底部不到位。橋梁氣囊內(nèi)模在安裝前先進(jìn)行充氣，充氣壓力不易過大，應(yīng)控制在橡膠提供的充氣壓力使用說明書中的充氣壓力.然后在橡膠氣囊表面涂刷皂粉水或裹一層地膜，以利于脫模。橋梁氣囊內(nèi)模的這些準(zhǔn)備工作應(yīng)在底層混凝土澆筑之前或同時(shí)進(jìn)行，在橋面板底部混凝土澆筑完后，橋梁氣囊內(nèi)模安放好后，再次用氣泵進(jìn)行充氣，使橋梁氣囊內(nèi)模內(nèi)氣壓達(dá)到充氣壓力時(shí)停止停止充氣，然后可以繼續(xù)澆筑至橋面板完成。
橋梁氣囊內(nèi)模施工方法在使用充氣芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。為保證板梁鋼筋的保護(hù)層及板梁空腔部分尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，避免芯模在澆筑混凝土的過程中上浮，使用定位環(huán)箍鋼筋進(jìn)行固定、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定�？朔细×白笥乙苿�(dòng)。在芯模就位后，打開進(jìn)氣閥門，用空壓機(jī)充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓，芯模充氣壓力根據(jù)型號(hào)定。當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將氣閥關(guān)閉，停止充氣、澆注芯模兩側(cè)混凝土?xí)r，應(yīng)注意從兩側(cè)對(duì)稱振搗，防止芯模左右位移，振搗時(shí)不得觸及芯模，以免造成損壞。待混凝土初凝后，打開橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。
凝土澆筑之前或同時(shí)進(jìn)行，在橋面板底部混凝土澆筑完后，橋梁氣囊內(nèi)模安放好后，再次用氣泵進(jìn)行充氣，使橋梁氣囊內(nèi)模內(nèi)氣壓達(dá)到充氣壓力時(shí)停止停止充氣，然后可以繼續(xù)澆筑至橋面板完成。鋼筋框安裝好后，開始澆筑。所以施工時(shí)，先澆筑橋面板底部，使其振搗緊實(shí)，并在振搗完后人工將橋梁氣囊內(nèi)模與底部接觸部位的尖銳塊石及高出鋼筋框的混凝土清除，以防止尖銳塊石劃破氣囊及保證氣囊及保證橋梁面板膠芯底部不到位。橋梁氣囊內(nèi)模在安裝前先進(jìn)行充氣，充氣壓力不易過大，應(yīng)控制在橡膠提供的充氣壓力使用說明書中的充氣壓力.然后在橡膠氣囊表面涂刷皂粉水或裹一層地膜，以利于脫模。橋梁氣囊內(nèi)模的這些準(zhǔn)備工作應(yīng)在底層混凝土澆筑之前或同時(shí)進(jìn)行，在橋面板底部混凝土澆筑完后，橋梁氣囊內(nèi)模安放好后，再次用氣泵進(jìn)行充氣，使橋梁氣囊內(nèi)模內(nèi)氣壓達(dá)到充氣壓力時(shí)停止停止充氣，然后可以繼續(xù)澆筑至橋面板完成。橋梁氣囊內(nèi)模施工方法在使用充氣芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。為保證板梁鋼筋的保護(hù)層及板梁空腔部分尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，避免芯模在澆筑混凝土的過程中上浮，使用定位環(huán)箍鋼筋進(jìn)行固定、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定�？朔细×白笥乙苿�(dòng)。在芯模就位后，打開進(jìn)氣閥門，用空壓機(jī)充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓，芯模充氣壓力根據(jù)型號(hào)定。當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將氣閥關(guān)閉，停止充氣、澆注芯模兩側(cè)混凝土?xí)r，應(yīng)注意從兩側(cè)對(duì)稱振搗，防止芯模左右位移，振搗時(shí)不得觸及芯模，以免造成損壞。待混凝土初凝后，打開橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。
